上午下单的iPhone，下午就能出现在办公桌上——这可不是科幻电影里的场景。当顺丰和京东把"航空当日达"写进服务条款时，我们突然发现，中国物流正在上演现实版的速度与激情。

你可能不知道，每天有超过5000吨快递悄悄搭上民航客机的"顺风车"。从深圳到北京，从上海到成都，这些贴着"加急"标签的包裹，享受着和头等舱乘客同等的优先级。

不是所有快递都能上飞机。3C产品、医疗试剂、紧急文件才是航空货运的常客。那些标注着"航空件"的包裹，往往要经过X光机三次扫描才能获得登机资格。

凌晨4点，浦东机场货运区已经灯火通明。分拣员要在90分钟内完成数万件货物的装机分配，错过这个时间段，就意味着要等下一班飞机。

最刺激的是转机货物。广州飞北京的航班延误？没关系，调度中心会立即启动B计划——让货物改道武汉中转。这套由算法驱动的应急方案，能把延误时间压缩到2小时以内。

顺丰航空拥有国内最大的货运机队，足足76架全货机

双十一期间，航空快递量会暴增300%，部分航线需要客机改货机

昆明到曼谷的跨境当日达，实际比国内某些线路还快

下次收到那个标着"航空特快"的包裹时，不妨想想它经历过的空中之旅。从分拣中心到万米高空，再到你的手中，这段跨越千里的极速之旅，正在重新定义什么叫"快"。

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